在2018年虧損面接近50%的背景下，“虧損”“求生”可能仍將是2019年，甚至未來(lái)幾年內(nèi)全國(guó)火電企業(yè)集體面臨的難關(guān)。面對(duì)當(dāng)下的電力經(jīng)濟(jì)運(yùn)行格局和電煤供需現(xiàn)狀，煤電企業(yè)如何爬出虧損泥潭，如何通過(guò)轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展？
為增強(qiáng)火電“活力”和“競(jìng)爭(zhēng)力”，不少常規(guī)發(fā)電企業(yè)正積極謀劃煤電新布局，重新瞄準(zhǔn)煤電一體化，并以特高壓輸送通道起點(diǎn)為依托，通過(guò)多能互補(bǔ)模式與風(fēng)光“打捆”，實(shí)現(xiàn)煤電輸用一體化大型清潔能源基地建設(shè)。
一體化更具競(jìng)爭(zhēng)力
長(zhǎng)期以來(lái)，煤電頂牛困局難解，發(fā)電企業(yè)受制于“口糧”，一度加快煤炭自給，布局煤電一體化項(xiàng)目。據(jù)業(yè)內(nèi)權(quán)威人士透露，近幾年，大部分煤電一體化項(xiàng)目在煤電大面積虧損的狀況下，能夠保持盈利?！斑@個(gè)現(xiàn)象說(shuō)明，煤電優(yōu)化發(fā)展，還是要緊靠資源。
公開信息顯示，山西于2017年試點(diǎn)煤電聯(lián)營(yíng)一體化，并規(guī)定符合一定條件的煤電一體化企業(yè)，其煤礦和洗煤廠可就近接入配套發(fā)電廠，部分剩余電量還可參與市場(chǎng)交易；2017年3月，華能內(nèi)蒙古魏家峁電廠試運(yùn)行，該電廠緊挨儲(chǔ)量約10億噸的露天煤礦，經(jīng)蒙西-天津南1000千伏特高壓輸變線路輸送至京津冀地區(qū)；2018年10月，京能集團(tuán)五間房電廠正式并網(wǎng)發(fā)電，該電廠是錫盟至山東1000kv交流特高壓輸電線路配套的清潔發(fā)電項(xiàng)目。
此外，值得一提的是，2018年7月，神華國(guó)能集團(tuán)和冀中峰峰能源集團(tuán)合資的內(nèi)蒙古阿巴嘎旗查干淖爾煤電一體化項(xiàng)目開建，該項(xiàng)目是錫盟至山東1000千伏特高壓交流輸電通道配套重點(diǎn)項(xiàng)目，采用“坑口發(fā)電、煤電聯(lián)營(yíng)”的模式運(yùn)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)錫林郭勒盟煤電與風(fēng)電打捆外送的電力輸送規(guī)劃，預(yù)計(jì)2020年建成投產(chǎn)。
“電廠建在坑口和電力外送通道附近，這樣形成的煤電輸用一體化基地相比‘單一化’電廠，更有優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)力。”上述權(quán)威人士表示。
能源資源集約化利用
煤電一體化不是新鮮事物，但在虧損與環(huán)保壓力的雙重“夾擊”下，發(fā)電企業(yè)不僅考慮了煤炭和電力外送，更考慮了與有競(jìng)爭(zhēng)力的“風(fēng)光”等清潔能源打“組合拳”，以多能互補(bǔ)形式統(tǒng)一送出。對(duì)此，業(yè)內(nèi)專家谷峰表示：“這種模式是陜西錦界府谷電廠、山西陽(yáng)城電廠的‘升級(jí)版’。跳出目前輸配電價(jià)核定機(jī)制，發(fā)電企業(yè)成本大幅下降，也就是說(shuō)，發(fā)電企業(yè)擁有了自備網(wǎng)，效率大大提升?！?/p>
有專家認(rèn)為，我國(guó)能源分布與負(fù)荷中心呈反向分布，根據(jù)我國(guó)的資源稟賦，風(fēng)光新能源捆綁煤電，利用特高壓通道外送，再結(jié)合當(dāng)前市場(chǎng)化交易平臺(tái)，具有一定競(jìng)爭(zhēng)力?！巴ㄟ^(guò)特高壓通道聯(lián)絡(luò)資源區(qū)和負(fù)荷區(qū)，實(shí)現(xiàn)了‘煤從空中走’，上游也可減少燃料成本；同時(shí)，在棄風(fēng)棄電現(xiàn)象較為嚴(yán)重的地區(qū)，煤電要發(fā)揮調(diào)峰作用，加大清潔能源消納?！睂?duì)此，中電聯(lián)行業(yè)發(fā)展與環(huán)境資源部副主任薛靜表示認(rèn)同：“煤炭的出路在發(fā)電而非散燒，而發(fā)電基本不會(huì)在東部增量，只能在西部通過(guò)特高壓外送，獲得東部高電價(jià)的市場(chǎng)?，F(xiàn)在煤電基地建設(shè)與5年、10年前不同，一定要與外送輸電相結(jié)合?！?/p>
輸配電價(jià)核定需深化
對(duì)于“電煤風(fēng)光輸”模式，有專家認(rèn)為仍存不少障礙。
“這是上游燃料價(jià)格高位、下游輸出通道受阻的一種聯(lián)合自救行為。顯然，煤電企業(yè)在燃料和輸電都不具備核心優(yōu)勢(shì)。需要指出的是，輸電領(lǐng)域?qū)儆诖笠?guī)模沉淀性投資的公共領(lǐng)域，長(zhǎng)期盈利能力可能性不高?！敝须娐?lián)行業(yè)發(fā)展與環(huán)境資源部副主任葉春告訴記者。
據(jù)了解，目前我國(guó)的輸配電價(jià)并未區(qū)分接入價(jià)和共用網(wǎng)絡(luò)價(jià)，而且電廠和大型用戶在接入共用網(wǎng)絡(luò)時(shí)承擔(dān)的輸配電價(jià)僅按電價(jià)等級(jí)區(qū)分。因此，不同距離的電廠或大型用戶之間容易產(chǎn)生交叉補(bǔ)貼，這種情況容易導(dǎo)致電力資源錯(cuò)配，從而難以判斷電源到底應(yīng)該建在坑口附近，還是位于負(fù)荷中心附近。
谷峰認(rèn)為，輸、配業(yè)務(wù)應(yīng)分開核價(jià)，輸電網(wǎng)應(yīng)使用“一票制”價(jià)格，配電網(wǎng)則應(yīng)由“受益者”承擔(dān)配電價(jià)格；電廠和大型用戶的接入價(jià)與共用網(wǎng)絡(luò)價(jià)格也應(yīng)分別核定。也有業(yè)內(nèi)人士表示，外來(lái)綠電通過(guò)特高壓通道大量涌入用戶側(cè)市場(chǎng)，可能會(huì)打破落地端發(fā)電企業(yè)的平衡狀態(tài)，用戶側(cè)市場(chǎng)、電網(wǎng)方面、供給端市場(chǎng)三方利益都需兼顧，才能實(shí)現(xiàn)共贏。
